Родстер Honda CB1000R

В 2008 году современный и более усовершенствованный родстер Honda CB1000R сменил устаревшего Honda CB900F Hornet. Однорядный четырехцилиндровый мотор с жидкостной системой охлаждения был разработан на базе силового элемента спортбайка CBR1000RR.

Двигатель с целью повышения тяги на средних и малых оборотах был модернизирован. Добавлен клапан с электронным управлением, задача которого следить за сечение тракта в зоне оборотов. На мотоцикле установлено многодисковое сцепление, которое имеет гидравлическую систему выключения. Мотор внедрён в хребтовую алюминиевую раму, которая состоит из 3-х полых разделов.

Передняя вилка на мотоцикле телескопического вида, перевернутая, картриджная, с хорошей возможностью регулирования. Мотоцикл имеет заднюю подвеску типа Pro-Arm, которая приспособлена консольным креплением колеса к маятнику и моноамортизатором с возможностью регулирования поджатия пружины и гидравлики. По желанию заказчика, на мотоцикл может быть установлена тормозная ABS система.

Особенности родстера Honda CB1000R 2008 ABS:
- Мотор выдающий 172 л.с.
- Цифровая панель приборов на светодиодах.
- Красивое и технически совершенное консольное крепление заднего колеса.
- Пространственный багажный отсек под седлом CB1000R 2008
- Уникальная оптика Honda CB1000R 2008 отлично светит при ночной езде