Осенью 2007 года на мотосалоне в столице Франции компания Hondaпродемонстрировала новый спортбайк Honda CBR1000RR Fireblade. На мотоцикл установлен новый мотор. Теперь цилиндры двигателя выполнены отдельным блоком, а не слиты с верхним элементом картера, как было раньше. На смену старым керамическим гильзам, пришло небольшое покрытие зеркала цилиндров. Впускные клапаны сделаны из титана. Мотор стал легче на 2,5 кг.На Honda CBR1000RR Fireblade интересно устроено сцепление с обратной пробуксовкой: кулачки самостоятельно замыкают его, в то время когда сброс газа меняется прибалением. Рама мотоцикла выполнена из алюминия и состоит из четырех отливок. Рама по своей ширине стала более узкой по сравнению с переждней моделью на 30 мм. Однако, она стала более прочной и 40 процентов увеличилась жесткость при скручивании. Передняя вилка и задняя подвеска производства Unit Pro-Link имеют большой спектр регулировок. На модели Fireblade были поставлены передние тормозные скобы моноблочного типа. На Honda CBR1000RR Fireblade установлена модернизированная система рулевого демпфера, которая имеет элемент электронного управления.
В 2007 году Honda CBR1000RR Fireblade подверглась изменениям:
- Новый маятник черного цвета добавил мотоциклу порцию агрессивности
- Расширилась цветовая палитра до расцветок Metallic/Black Gray и Light Silver Metallic + Black/Red
Комментариев нет:
Отправить комментарий