Мотоцикл Ducati 996R внешне очень похож на своих предшественников. Главное отличие мотоцикла это усовершенствованный силовой элемент - двухцилиндровый, L-образный - Testastretta Desmoquattro. Двигатель третьего поколения.
В моторе Ducati 996R усовершенствована система смазки, в результате чего заметно улучшилась работа головок цилиндров. Также отрегулировано поступление масла при разных режимах эксплуатации мотоцикла - разгонах, наклонах в поворотах, торможениях. Мотоциклхорошо ведет себя при езде на заднем колесе.
Двигатель Ducati 996R снабжен цилиндрами с меньшим ходом и более увеличенным диаметром для поднятия оборотов моторов и пиковой мощи.
Уменьшился угол развала с 40 градусов до 25, в результате чего камера сгорания стала плоской. Вырос также диаметр впускного клапана до 40мм (с 36), а выпускного 33мм. В общем, новый мотор Testastretta облегчился на 3 кг по сравнению со своим предшественникои.
Для впрыска в двигателе используется 1 инжектор. В паре с двумя катушками работает электронное зажигание Marelli. Оно располагается в свечных колпачках. Ducati 996R имеет конкурентов в лице Honda VTR1000 SP-1, Suzuki GSX-R750 и MV Agusta F4.
Мотоцикл Ducati 996R внешне очень похож на своих предшественников. Главное отличие мотоцикла это усовершенствованный силовой элемент - двухцилиндровый, L-образный - Testastretta Desmoquattro. Двигатель третьего поколения.В моторе Ducati 996R усовершенствована система смазки, в результате чего заметно улучшилась работа головок цилиндров. Также отрегулировано поступление масла при разных режимах эксплуатации мотоцикла - разгонах, наклонах в поворотах, торможениях. Мотоциклхорошо ведет себя при езде на заднем колесе.
Двигатель Ducati 996R снабжен цилиндрами с меньшим ходом и более увеличенным диаметром для поднятия оборотов моторов и пиковой мощи.
Уменьшился угол развала с 40 градусов до 25, в результате чего камера сгорания стала плоской. Вырос также диаметр впускного клапана до 40мм (с 36), а выпускного 33мм. В общем, новый мотор Testastretta облегчился на 3 кг по сравнению со своим предшественникои.
Для впрыска в двигателе используется 1 инжектор. В паре с двумя катушками работает электронное зажигание Marelli. Оно располагается в свечных колпачках. Ducati 996R имеет конкурентов в лице Honda VTR1000 SP-1, Suzuki GSX-R750 и MV Agusta F4.
Комментариев нет:
Отправить комментарий